انٽرويو: نيڪو ووجو سائيڪل جي ڪسٽمائيزيشن ۽ ڊيزائن سان خرگوش جي سوراخ هيٺ وڃي ٿو

توهان هڪ 455 ملي ميٽر وچولي فريم چونڊيو آهي.ڇو ته اهو ڇا آهي، وڏو 480 ملي، ننڍو 420 ملي، 430 ملي؟توھان جي وڌ ۾ وڌ پهچ جي لحاظ کان، توھان پھچڻ بابت ڪيئن محسوس ڪيو؟
ڪجھ برانڈز ھن طرف اڳتي وڌندا آھن.مثال طور، جيڪڏهن توهان قطب کي ڏسو، 480mm قطب جي حد ۾ اوسط آهي.توهان ڪيتري حد تائين ڊگهي فاصلي کي کيڏيو آهي ۽ توهان سوچيو ٿا ته توهان جون حدون ڇا آهن؟توهان ڇو ٿا سوچيو ته هي توهان جي حد آهي؟
خير، مان هميشه انهن شين جي باري ۾ حيران ٿي چڪو آهيان، اهو عوام کي شامل ٿيڻ جو معاملو آهي، تنهنڪري شايد ايندڙ سائيڪل سان توهان ان کي ٿورو اڳتي وٺي سگهو ٿا؟
پهچ تائين واپس حاصل ڪرڻ ڇاڪاڻ ته مان سمجهان ٿو ته جيڪڏهن توهان ڪانٽو کي تبديل ڪرڻ ۽ زاويه جي ترتيب کي شامل ڪرڻ کان پوءِ اثرائتو پهچ جو ڳڻپ ڪرڻ شروع ڪيو ته اثرائتو پهچ شايد 450mm جي ويجهو هوندو.
مان تجسس آهيان ته توهان ڇا ٿا سوچيو زنجير جي ڊيگهه بابت جيئن ته اسپيسي 428mm ۾ 27.5 تائين گهٽجي وئي آهي.
ڇا توھان غور ڪيو آھي زنجير ٺاھڻ لاءِ مختلف لمبائي ۾ مختلف سائزن لاءِ؟ڇو ته ظاهر آهي ته جيڪڏهن توهان وچولي سائيز جي سائيڪل تي سوار آهيو، زنجير انهي حد سان لاڳاپيل نظرين جي چوڌاري ترقي ڪري ٿو.
چڱو پوءِ توهان جو دٻاءُ ڇا آهي؟توهان ذڪر ڪيو آهي 30 سيڪڙو ساگ پوئتي تي، ڇا توهان کي خبر آهي ته اهو دٻاء ڇا آهي؟
توهان ريسنگ ڪار ڪيئن ڳولهيو؟ڇاڪاڻ ته جيئن مان سمجهان ٿو، جيڪڏهن توهان هائيڊولڪ پاسي تي تمام گهڻو ڀروسو ڪندا آهيو، جڏهن اهو گرم ٿيڻ شروع ٿئي ٿو ۽ تيل پتلي ٿيڻ شروع ٿئي ٿي، توهان کي نم ڪرڻ شروع ڪيو.جيئن جيئن هوا گرم ٿيندي ويندي آهي، تيئن سخت ٿيندي ويندي آهي، تنهنڪري اها بي آرامي ٿي سگهي ٿي، پر اها سواري ڪرڻ اڃا به وڌيڪ مشڪل آهي، جيڪڏهن هائيڊولڪس سُست ٿيڻ شروع ٿئي ۽ توهان جو ڪانٽو ڊائيونگ ڪندو رهي.
ترقي جي لحاظ کان، ڇا توهان اڳتي ۽ پوئتي متوازن ترقي ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو، يا ڇا توهان مختلف ٿيڻ چاهيندا آهيو؟مثال طور، هڪ سڌو پٺتي آخر ۽ هڪ وڌيڪ ترقي پسند سامهون آخر؟
توھان استعمال ڪري رھيا آھيو Zipp ڪاربن ويلز: 27.5 پوئتي ۾، 29 اڳيان.توهان ڪيترا 29′s به پوئين قطار ۾ ڊوڙندا آهيو، ڇو ته مون کي خبر آهي ته توهان گذريل ڪجهه سالن ۾ 27.5 ڊوڙي رهيا آهيو، صحيح؟
بلاشڪ.مان حيران ٿي ويس ته اهي ڦيٿا ڪيترو سڙيل هوندا ڇو ته مان ٻئي ڏينهن ايڊريان [ڊيلي جي] وڊيو ڏسي رهيو هوس ته هن جي ڦيڻن جي ڪنارن کي ڏسي رهيو هوس ۽ توهان ڏسي سگهو ٿا ته اهي ڦيٿا ڪيترو مڙيل هئا.
تنهن ڪري، سختي جي لحاظ کان، ڇا توهان هن سائيڪل تي 38mm ڪانٽو تي غور ڪندا؟يا توهان هڪ 35mm ڪانٽو لاء وڃو؟
تنهن ڪري توهان خاص طور تي چونڊيو 27.5/29 هن سائيڪل لاءِ.ڇا توھان اڪثر استعمال ڪندا آھيو مختلف سائيز جا ڦيلا؟
پوء هڪ ننڍڙو تاثر ڇا آهي؟توهان سائيڪل تي هڪ چريو ننڍڙي شيء آهيو، ڇو ته جيڪڏهن اسان ڪاڪپٽ کان پوئتي شروع ڪندا آهيون.
ڇا توھان وضاحت ڪري سگھوٿا آفسٽن جي وچ ۾ فرق؟ڇو ته اتي تمام گهڻو بحث ڪيو ويو آهي ته ڇا اهو واقعي تمام گهڻو ماڻهن لاء آفٽ تبديل ڪرڻ جي قابل آهي؟
عام طور تي ڳالهائڻ، ڪاربان فائبر جبلن جي سائيڪل جا فريم اڳ ۾ ئي "سخت فريم" جي طور تي درج ٿيل آهن.مون هميشه حيران ڪيو آهي ته ڇا مادي حد آهي: جيڪڏهن توهان وٽ ڪاربان آهي، اهو مضبوط هجڻ گهرجي.پر ڇا اهو صرف انجنيئرنگ جو معاملو آهي؟
ڇا اهو هڪ دليل آهي جيڪڏهن توهان ڪاربان فائبر خريد ڪرڻ وارا آهيو ته توهان کي هڪ اعلي معيار ڪاربن فائبر فريم خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي ڇو ته توهان گهٽ ۾ گهٽ مواد جي ساڳئي معيار کي حاصل نه ڪندا؟
تنهن هوندي، جيڪو توهان چئي رهيا آهيو، ڇا توهان کي GLP2 محسوس ڪرڻ لاء وڌيڪ قيمتي فائبر خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي؟
ٿي سگهي ٿو اهو وقت آهي اسان لاءِ اسان جي سائيڪل جي چڪاس کي ختم ڪرڻ لاءِ.ساڄو؟اڳيان اچي ٿو بيٽري جو دٻو.
توهان ڇا ٿا سمجهو ته گهٽ ۾ گهٽ ٽائر وزن آهي هڪ اينڊورو سائيڪل لاءِ جيڪو محفوظ آهي؟
اهو هڪ ساختماني داخل نه آهي، ڇا اهو آهي؟ڇا توهان ڍانچي داخل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي؟ڇاڪاڻ ته مان ڪجهه ماڻهن کي ڄاڻان ٿو جيڪي سٺن نتيجا حاصل ڪن ٿا ہلڪو وزن ٽائر استعمال ڪندي ساخت جي داخلن سان.