جيڪڏهن توهان هڪ MXA سبسڪرائبر نه آهيو، توهان غائب ٿي رهيا آهيو هڪ مڪمل مختلف دنيا جي motocross خبرن، حقيقتن، ٽيسٽ، ۽ فوٽوز.مثال طور، تازو جاري ٿيل جنوري 2022 جو مسئلو Joe Shimoda's Pro Circuit Kawasaki KX250 ۽ Dylan Schwartz's Bar-X Suzuki RM-Z250 مڪمل ۽ مڪمل ٽيسٽن سان گڏ آهي.نه رڳو جو جو پرو سرڪٽ ٽيم لاءِ ليڊ رائڊر بڻجي ويو (جيڪو هونڊا ٽيم جي فولڊ ٿيڻ کان پوءِ ڪوششن تي اٿاريو ويو ۽ جو کي بغير سواري جي ڇڏي ويو)، ڊيلان اهو ڪيو جيڪو انهن چيو ته اڃا به بهتر آهي جڏهن هن AMA 250 نيشنل چيمپيئن شپ کي ريس ڪيو.2021. سندس تمام گهڻو بدنام ٿيل RM-Z250 کي مٿين ڏهن ۾ رکي ٿو.۽ جيڪڏهن اهو ڪافي نه هو، هتي 2022 Husqvarna FC450 جو مڪمل امتحان آهي ۽ اسان کي مليا سڀ سڌارا.ان سان گڏ، اسان 2022 ياماها YZ450F ۽ 450 هونڊا CRF450 انهن جي رفتار تي هلون ٿا.سائيڪل جي ٽيسٽ پڙهڻ کان پوءِ، ويهڻ لاءِ هڪ لمحو وٺو ۽ پڙهو جم ڪيم بال جو انٽرويو بلي “شوگر بيئر” گروسي سان ۽ جوش موسيمن جو انٽرويو EKS برانڊ جي رچ ٽيلر سان.توهان motocross جي طرف سندن رويي کان حيرت ٿي ويندي.ان کان علاوه، ڪيترائي، ٻيا ڪيترائي آھن.
توهان پنهنجي سبسڪرپشن کي ختم نه ٿا ڪري سگهو ڇاڪاڻ ته جڏهن توهان $19.99 سبسڪرپشن جو آرڊر ڪندا آهيو، Rocky Mountain ATV/MC توهان کي $25 ڪريڊٽ موڪليندو آهي جيڪو توهان خرچ ڪري سگهو ٿا انهن جي وڏي چونڊ مان جيڪي توهان چاهيو ٿا.اضافي طور تي، MXA سبسڪرائبرز ميگزين حاصل ڪري سگھن ٿا ڊجيٽل طور تي پنهنجي آئي فون، iPad، Kindle، يا Android تي ايپل اسٽور، Amazon، يا Google Play، يا ڊجيٽل طور تي.وڌيڪ ڇا آهي، توهان Motocross Action جي رڪنيت حاصل ڪري سگهو ٿا ۽ حاصل ڪري سگهو ٿا هڪ خوبصورت پرنٽ ٿيل ايڊيشن توهان جي دروازي تي يونيفارم پوش سرڪاري اهلڪارن طرفان.ڇا اسان کي ٻيهر $25 Rocky Mountain ATV/MC گفٽ ڪارڊ جو ذڪر ڪرڻ جي ضرورت آهي؟توهان هن واپار تي وڃائي نٿا سگهو؟ڪال ڪريو (800) 767-0345 يا هتي ڪلڪ ڪريو
"Blendzall 60 سالن کان وڌيڪ عرصي تائين ڪيسٽر آئل ۾ اڳواڻ رهيو آهي، تنهن ڪري جڏهن اسان مصنوعي 4WD موٽر آئل جي نئين لائين ٺاهيا، اسان کي يقيني بڻائڻ لاءِ وسيع جانچ ڪئي وئي ته تيل اسان جي برانڊ جي اعليٰ ڪارڪردگي جي معيار کي پورا ڪن.اعليٰ معيار جا سيال ۽ اشراڪ مصنوعي پوليمر انتهائي دٻاءَ لاءِ ٺهيل آهن.اهو لباس مزاحمتي آهي ۽ ڪتر تحفظ فراهم ڪري ٿو.Synzall 4T-R API SN ۽ JASO MA/MA2 لاءِ OEM معيارن سان پڻ تعميل ڪري ٿو، "- Blendzall جو David Schloss.پرچون قيمت $16.95 آهي www.blendzall.com تي يا توهان جي مقامي ڊيلر.
رومين فيبروري آچر 28 نومبر تي سندس ساڄي ٽنگ ۾ ٽٽل ٽبيا ۽ فبولا جي مرمت لاءِ ڪامياب سرجري ڪئي وئي.پيرس سپر ڪراس ۾ مارون مسڪين کي ٻيو نمبر حاصل ڪرڻ کان پوءِ فيبروري پهريون موٽر ۾ حادثو ٿيو.2021 FIM 450 ورلڊ چيمپيئن شپ جو رنر اپ تال سيڪشن ۾ غلطي ڪئي ۽ ايندڙ وڏي جمپ وٺڻ لاءِ پنهنجي KX450 سيٽ تان ڪري پيو.هن کيس سپرمين طرز جي بحران ڏانهن وڌايو.2022 FIM 450 ورلڊ چيمپئن شپ 20 فيبروري 2022 تي Matterley Basin، انگلينڊ ۾ شروع ٿيندي.Febvre جي زخم جي ڪري وقت دٻايو ويو آهي، پر ممڪن آهي.فبروري پنهنجي مداحن لاءِ هڪ پيغام پوسٽ ڪيو: ”يقيناً ناهي ته مان ڪيئن چاهيندس موسم کي ختم ڪرڻ!مان پنهنجي سفر سان خوش آهيان، مون خطرو نه ورتو ۽ جڏهن مون کي اهو حادثو ٿيو ته مان ٺيڪ هوس.مون کي وڌيڪ ۽ وڌيڪ آرام سان محسوس.مان پنهنجي ڪيريئر ۾ زخمن مان هٿ ڪيا آهن ۽ مون کي خبر آهي ته ان جو مطلب ڇا آهي ۽ مان ضرور مضبوط ٿي واپس ڪندس.
هتي سڀ ڪجهه آهي جيڪو توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي 1999 هونڊا CR250 بابت.هتي 42 تجاويز، حل، ۽ مسئلا آهن جيڪي توهان نه چاهيندا ته پهرين نسل جي ايلومينيم فريم ٿيل CR250 بغير سواري ڪرڻ چاهيندا.
1. ڇا ڪلچ ليور لوز آهي؟اسٽاڪ پيوٽ بولٽ نٽ کي locknuts سان تبديل ڪريو ۽ محفوظ نيري Loctite جاءِ تي.پوئين ونگ بولٽ پڻ ٿلها ڪيا ويا آهن.پوئين بولٽن تي ٿريڊ لاڪر استعمال نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو پلاسٽڪ جي ڦڦڙن ۾ ٺهيل نٽ کي خالي ڪري ڇڏيندو.2. پنھنجي ترجمانن کي اڪثر چيڪ ڪريو.اهي اڳ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ سست آهن ڇو ته معطلي بهتر آهي ۽ سائيڪل کي وڌيڪ مضبوطيء سان bumps کي هٿي وٺندي آهي.3. هر سواري کان اڳ زنجير ايڊجسٽر ۽ اگنيشن ڪور بولٽس کي پڻ چيڪ ڪريو.4. ٽائر کي هٽائڻ سان، رم ٽيپ کي هٽايو ۽ اسپيڪ نپلز کي نم مخالف سيز مرڪب سان گڏ ڪريو.ڇاڪاڻ ته ترجمانن کي بار بار سخت ڪرڻ جي ضرورت آهي، نپل کي ڦرڻ آسان آهي.اضافي چکن کي هٽايو ۽ ٽيپ سان ٽيپ کي ڪيترائي ڀيرا لپايو.5. پاڻي جي ٽانڪي جي سامهون واري سيٽ کي درست ڪرڻ واري بریکٹ لوز آهي.بار بار بولٽ چيڪ ڪريو.Loctite بولٽس استعمال نه ڪريو ڇو ته اهي ٽينڪ جي پلاسٽڪ ۾ ٺهيل نٽ کي خالي ڪري ڇڏيندا.6. جيئن ته ريڊييٽر ڪفن بولٽ اعليٰ سروس واري علائقي ۾ آهن، ان ڪري انهن بولٽن کي گريس سان لوبريڪيٽ ڪريو ته جيئن ٽينڪ نٽ کي جاءِ تي رکي.7. اسپراڪٽ بولٽس کي ڳاڙهي لوڪٽائٽ سان محفوظ ڪريو.
ميڪيل پيچون هڪ 1999 هونڊا CR250 تي.ان وقت، انهن مان ڪيتريون ئي چالون فيڪٽري هونڊا تي لاڳو ٿينديون هيون.8. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ڪار کي ٻيڙيءَ ۾، توھان کي لازمي طور تي تارٽل ڪيبل بوٽ، فرنٽ اسپراڪٽ بولٽس، پيڊل پنن، اسٽيرنگ اسٽيم نٽ، ھينڊل بار ۽ بريڪ ھاؤسنگ ڪنيڪٽرز کي محفوظ طور تي تار لڳائڻ گھرجي.9. جيڪڏهن توهان سامهون واري ڦيٿي کي غلطيءَ سان ڪانٽيءَ تي لڳايو ته اهو ڪانٽو جي حرڪت کي محدود ڪندو.ساڄي نٽ کي ڦيرائڻ سان شافٽ کي تنگ نه ڪريو.axle nut کي پوريءَ جاءِ تي رکو ۽ ساڄي ڪانٽو ٽنگ جي ايڪسل پنچ بولٽ سان محفوظ ڪريو.ڇڪڻ لاءِ کاٻي پاسي شافٽ کي گھمايو.کاٻي axle ڪليمپ بولٽ کي ٿلهو رکو، پوءِ احتياط سان axle جي سوراخن جي وچ ۾ ھڪڙو ننڍڙو اسڪرو ڊرايور وجھو ته جيئن محور تي ان جي گرفت کي ھليو وڃي.فورڪس کي ڪجهه ڀيرا پمپ ڪريو ۽، فورڪس تي لوڊ رکندي، اسڪرو ڊرايور کي هٽايو ۽ ٽائي بولٽس کي مضبوط ڪريو.1-1/2 کان 6 مھينن جي سروس شيڊول تي جوڑوں کي ٻيهر لوبريٽ ڪريو.
10. معطلي جا دڪان سواري جي پهرين پنجن ڪلاڪن کان پوءِ فورڪس ۽ شاڪس سروس ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا.11. ڪانٽو فٽ ڪرڻ لاءِ، پھريون اسپرنگ کي هٽايو ۽ انھن جي ڪل ڊگھائي ماپيو.ڪجھ چشما اسڪيل جي مختصر آخر ۾ نڪرندا آھن تنھنڪري مجموعي سائيز کي 495mm کي ترتيب ڏيڻ لاءِ شيمز استعمال ڪريو.معطلي جي دڪانن مان موجود صرف اسٽيل پري لوڊ اسپيسر استعمال ڪريو.12. هر ٽنگ کي 378cc شوا ايس ايس 7 سان ڀريو.Honda HP آئل کان پاسو ڪريو، جنهن جو وزن 7 آهي. (Showa SS7 هڪ لائٽر آئل آهي جنهن جي viscosity 5 آهي).ٽو ٽيڪ سسپينشن الٽرا لائيٽ سسپينشن آئل استعمال ڪري ٿو 3. 13 جي viscosity سان. تيل استعمال ڪرڻ کان سواءِ تيل جي سطح کي تبديل ڪرڻ جو هڪ آسان طريقو آهي فورڪ ڊرين گريٽ ٺاهڻ.1 انچ جي شيڊول 40 پي وي سي پائپ جي ڇهن 25mm ڊگھائي ڪٽ ڪريو.هر ٽڪرا ڊگھي طرف ڪٽيو.هر ڪانٽو ٽنگ تي، پي وي سي جا ٽي ٽڪرا چيڪ اسٽيم تي اسپرنگ سيٽ جي مٿان رکي.جڏهن توهان ڪانٽو تيل تبديل ڪندا آهيو، تيل جي سطح مٿي ٿي ويندي آهي ۽ هوائي اسپيس هيٺ ٿي ويندو آهي.هر اسپيڪر ايئر اسپيس کي 5 cu تائين گھٽائي ٿو.ڏسو ته ڪهڙو عمل موڙ جي آخر تائين وڌيڪ ترقي يافته بڻائي ٿو.هي ڊمپنگ ايڊجسٽرز کي وڌيڪ آساني سان کولڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ سائيڪل پنهنجي مٿي کي بهتر بڻائي ٿي.
14. بهتر مجموعي محسوس ڪرڻ لاءِ، ڪلمپس ۾ ڪانٽي جي ٽنگن کي 2-3 ملي ميٽر بلند ڪندي اڳئين پاسي کي هيٺ ڪريو.ڪمپريشن ۾ 12 ڪلڪن ۽ ريبائونڊ ۾ 13 ڪلڪن تي فورڪ کي ترتيب ڏيو.سوار ٿيڻ کان پوء، PVC ڊسپليسر کي هٽائي ڇڏيو جيڪڏهن ضرورت هجي ته نرمي هيٺ ڪرڻ لاء.اڪثر سوار في ٽنگ ۾ ٻه ڪنگڻ استعمال ڪندا آهن، جڏهن ته وڏا سومو سوار ٽي استعمال ڪندا آهن.15. هونڊا زنجير ٽوڪ استعمال ڪري ٿي ته جيئن معطلي جي مزاحمت کي حل ڪرڻ ۾ مدد ملي.اهو هن طرح ڪم ڪري ٿو: جڏهن پوئتي معطلي ختم ٿئي ٿي، زنجير مٿين زنجير رولر کي ڇڪي ٿو.لوڊ جي تحت، زنجير جي چوٽي تنگ آهي ۽ مٿين رولر جي خلاف رکيل آهي، جيڪا لچڪ کي روڪڻ ۾ مدد ڪري ٿي.بدقسمتي سان، اسان سمجهون ٿا ته هونڊا CR250 تي غلط زنجير جاميٽري استعمال ڪيو.MXA هن کي مٿي تي هڪ نن CR80 اسپرڪوٽ نصب ڪندي مقرر ڪيو.ھاڻي اصل ٽاپ رولر وٺو ۽ ان کي تبديل ڪريو ھڪڙي وڏي قطر جي ھيٺئين رولر سان.هڪ دفعو زنجير جي جاميٽري کي ترتيب ڏيڻ کان پوء، اهو تمام ضروري آهي ته زنجير جي سستي بلڪل 25-35 ملي ميٽر آهي، جيڪا swingarm جي چوٽي تي صرف زنجير سلائڊر جي پويان ماپ ڪئي وئي آهي.
1999 ۾ واپس، Kevin Windham هڪ ڪم هونڊا لاءِ CR250 ريس ڪري رهيو هو.16. مصروفيت کي تبديل ڪرڻ مڪمل طور تي زنجير جاميٽري کي غير فعال ڪري ٿو.هونڊا جي ٽيڪنيشنن جو چوڻ آهي ته توهان 14-دانت CR500 ڪائونٽر شافٽ اسپروٽ ۽ 51-دانت CR125 ريئر اسپروٽ (13/50 اسٽيم) استعمال ڪندي زنجير ۽ معطلي جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهو ٿا.17. وڌيڪ جھٽڪو اڳي لوڊ ڪرڻ لاءِ ترقي پسند فورڪ ايڪشن ۽ smoother جھٽڪو عمل.ڪمپريشن ۾ 5-6 ڪلڪن سان، سواري جي اوچائي کي 98mm تي ترتيب ڏيو، تيز رفتار ڪمپريشن ۾ 3 موڙ ۽ ريبائونڊ ۾ 12-13 ڪلڪون.گڏيل طور تي، اهي موڊس پوئين معطلي کي گهٽ طاقت وارا جواب ڏين ٿا ۽ سخت، چورس ڪنڊن واري تيز رفتاري تحت نرم.توازن به، موڙ ۾، وڌيڪ مسلسل هوندو.18. swingarm ۽ زنجير ھدايت ڪرڻ لاء ڌيان ڏيڻ.جيڪڏهن زنجير گائيڊ پيڊ تمام ڳريل آهن، زنجير آري گائيڊ بار ذريعي ويندي.ڳريل راڪر پيڊ زنجير سيٽنگ ۽ زنجير ٽوڪ جي معطلي اثر کي تبديل ڪري سگھن ٿا.19. توهان جي سائيڪل کي سستو زنجير آهي.هونڊا سفارش ڪري ٿو $100 گولڊ ڊي آئي ڊي چين.اهو چار ڀيرا وڌيڪ رهي ٿو ۽ گهٽ ترتيب جي ضرورت آهي.
20. زنجير جي ترتيب ڏيڻ واري بولٽ تي ضد ضبط مرڪب لاڳو ڪريو.جڏهن بولٽ پنهنجو ڪارخانو ختم ڪري ڇڏيندو آهي، ڌاڙا پڪڙي سگهن ٿا ۽ سوئنگ آرم کي سخت نقصان پهچائي سگهن ٿا.معياري گريٽ کي ڊچ ڪريو ۽ پاڻ کي تالا لڳائڻ وارا متبادل استعمال ڪريو.ايف ايم ايف ٽيم جو چوڻ آهي ته سوئنگ آرم بولٽس تي نظر رکڻ لاءِ.اُهي موڙيندا آهن.21. MXA کي فلش ڪرڻ لاءِ، 172 مکيه سوئي، 55 پائلٽ سوئي، 1370L سوئي ۽ چوٿين ڪلمپ ۾ ٻه موڙ ايئر اسڪرو استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ھڪڙو بھترين مڊرنج جواب، پنجين ڪلپ ۾ پن 1369 ڏانھن سوئچ ڪريو.پرو سرڪٽ استعمال ڪري ٿو وڌيڪ ڪمپيڪٽ 168 مين، 55 پائلٽ، 1370 پن هڪ پتلي ٽئين ڪليمپ ۾ پروپيلر ۽ 1-1/2 ٽرن ريس گيس سان.22. FMF ٽيم سفارش ڪري ٿي ته ايئر باڪس ۾ لڳل ايئر بيگ کي هٽايو وڃي ۽ ان کي احتياط سان سلڪون سان سيل ڪيو وڃي.23. ڪاربوريٽر ڊرين هوز کي ٽيپ سان ويڙهيو ۽ ان کي جھٽڪو جاذب جي اڳيان آڻيو.24. جڏهن ليور کي کاٻي پاسي ڦيرايو ويندو آهي، ايمرجنسي سوئچ تار تنگ ٿي ويندي آهي، ۽ جڏهن ليور ساڄي طرف ڦيرايو ويندو آهي، اهو اسٽاپ جي وچ ۾ ڦٽو ڪري سگهي ٿو.Planet Honda ڪِل سوئچ تار کي بچائڻ لاءِ هڪ سرپل لفاف استعمال ڪري ٿي ۽ ان کي هيڊ ٽيوب جي پويان فريم ذريعي ٻيهر روٽ ڪري ٿي.
25. ڪلچ رليز ليور تي ڪئميرا کي آسان ڪلچ محسوس ڪرڻ لاءِ بيول ڪري سگھجي ٿو.Planet Honda ان کي صاف ڪرڻ لاءِ ڪلچ ليور کي به صاف ڪيو آهي.جتي ڪلچ ڪيبل سخت 90 درجا موڙ ٺاهي ٿي، ان کي ڪيبل ٽائي سان فرنٽ لائسنس پليٽ تي محفوظ ڪريو.هي ڪيبل فليڪس گھٽائي ٿو ۽ ڪشش کي بهتر بڻائي ٿو.آخرڪار، ڪيبل کي هلڪو مشين جي تيل سان لوڻ.26. ڊگھو يا وسيع هينڊ بار استعمال ڪرڻ وقت throttle ڪيبل چيڪ ڪريو.ليور کي هڪ تالا کان ٻئي ڏانهن ڦيرايو ته ڏسو ته ڪيبل تنگ آهي يا موڙي وئي آهي.ضرورت مطابق احتياط سان ريموٽ ڪريو.27. ايلومينيم جي ٿلهي ٽيوب اسٽيم تي وڌيڪ آساني سان گھمائي ٿي ۽ ٿلهي ٿلهي واري عمل کي مهيا ڪري ٿي.28. '99 CR250' جي هينڊ بارن جي ربر ٿيل هجڻ جي باوجود، والٽ ٿيل ايلومينيم چيسس هينڊل بارن ڏانهن تمام گهڻو وائبريشن منتقل ڪري ٿو.ايلومينيم جي ڇنڊن کي استعمال ڪريو ۽ سانپ ڊيمرز کي شروع ڪريو.اڪثر مٿي واري پوزيشن ۾ ٽوڪ چيڪ ڪريو.29. هتي هڪ سپر راز فريمنگ چال آهي.ٽرپل ڪلمپس کي هٽايو ۽ اسٽيرر ٽيوب ۾ رليف سوراخ ذريعي انسوليٽنگ فوم اسپري ڪندي هر فريم اسپار کي ڀريو.جڏهن فوم سڪي وڃي، اضافي ڪٽي ڪٽي ۽ ڪلپس کي ٻيهر نصب ڪريو.هي vibration گهٽ ڪندو.30. پاسي واري پينل جي فريم، ايئر باڪس ۽ فوٽ بورڊ واري علائقي تي صاف چپڪندڙ لاڳو ڪريو.هي ايلومينا کي بوٽن تي پائڻ کان روڪي ٿو موٽرسائيڪل جي نظر کي خراب ڪرڻ کان.
31. ريڊيٽر ڪفن کي ڪٽي ڇڏيو جيڪو فريم جي خلاف رگندو آهي.32. پسٽن جي انگوزي جي آخري ڪليئرنس کي چيڪ ڪريو جڏهن مٿين کي خدمت ڪندي.بهترين ماپ 0.015 انچ آهي ۽ انگوزي کي درست خلا ۾ داخل ڪري سگهجي ٿو جيڪڏهن ضرورت هجي.نئين پسٽن جي سکرٽ جي ڪنڊ کي ھلڪي طور تي چمڪائڻ لاء ھڪڙو سٺو فائل استعمال ڪريو.33. جڏهن سلنڈر کي ٻيهر نصب ڪيو وڃي، پاور والو جي ليور ميڪانيزم کي اڪثر بي گھريو ويندو آهي.بصري طور تي چيڪ ڪريو ته جسم ۾ پن سلنڈر ۾ پنن سان ملن ٿا.والو بهار جي پريل لوڊ هيٺ آهي ۽ ٽينشن کي عام طور تي پنن سان ڪانٽي کي ترتيب ڏيڻ لاءِ مقابلو ڪرڻ جي ضرورت آهي.34. پاور والو جي ساڄي ڍڪ کي بار بار هٽايو ۽ والوز ۽ راڊ جي حالت کي چيڪ ڪريو.چپچپا محسوس ڪرڻ لاءِ والو کي هٿ سان ڦيرايو.جڏهن ته رابطو صاف ڪندڙ تيل جي داغ کي ختم ڪري سگهي ٿو، اهو جمع ٿيل وارنش کي ختم نه ڪندو.35. ريڊ کي بار بار چيڪ ڪريو ته ڪڪرن ۽ نڪن لاءِ.اڪثر ريس ٽيمون اسپيئر پيڊل استعمال ڪن ٿيون، پر اهي جلدي پائڻ وارا آهن.جيڪڏهن توهان ڪجهه وڌيڪ پائيدار ڳولي رهيا آهيو، FMF ٽيم سفارش ڪري ٿي هڪ بعد ۾ ڪاربن فائبر متبادل، ۽ Planet Honda چوي ٿو ته انهن کي Boyesen فائبر گلاس متبادل سان ڪاميابي ملي آهي.36. پوئين ڪليپر هائيڊولڪ سسٽم اڳيان زاويه آهي ۽ هوا کي ڇڪڻ پسند ڪندو آهي.هيٺ ڪرڻ کان پوء، ڪليپر کي ڇڏي ڏيو ۽ ان کي هوا ۾ سڌو رکو.بريڪ پيڊ کي مٿي ڪريو ۽ ڪئليپر کي جاء تي نصب ڪريو.جيڪڏهن توهان حادثن کي پسند ڪريو ٿا، توهان جي اڳيان ۽ پوئين بريڪن کي اڪثر خون ڪيو.(جڏهن موٽرسائيڪل ٽريڪ تي ڦري ٿي، هوا هائيڊولڪ سسٽم سان ملائي سگهي ٿي.)
37. Planet Honda هڪ IMS لائسنس پليٽ گائيڊ سان معياري ٽرپل ڪليمپ فرنٽ بريڪ هوز گائيڊ کي تبديل ڪيو.اهي دعوي ڪن ٿا ته خاص طور تي نلي جي حرڪت کي بهتر بڻائي.38. هونڊا تي ايلومينيم ڪلچ ڊسڪ ٽرانسميشن فلوئڊ کي تمام جلدي آلوده ڪري ٿو (هر سواري کانپوءِ تيل جي تبديلي جي ضرورت آهي).هونڊا پنهنجي GN4 10/40 تيل جي سفارش ڪري ٿو، پر ڪو به سٺو 10/40 تيل ڪندو.39. FMF ٽيم چيو ته اسٽاڪ ٽيوب پتلي هئي ۽ باقاعده ڊنلوپ اسٽاڪ ٽيوب سان تبديل ڪيو وڃي.اسٽاڪ ٽيوب هوا کي چڱي طرح نه رکندو آهي، تنهنڪري هر سواري کان اڳ پنهنجي ٽائر پريشر کي چيڪ ڪريو.40. 20 ملي ميٽر تيز گرمي پد واري نلي کي ڪٽيو ته جيئن اندر جو قطر نڪرندڙ چشمي جي مقابلي ۾ سٺي نموني سان ٺهڪي اچي.نلي کي چشمي تي فٽ ڪرڻ لاءِ رابطو صاف ڪندڙ استعمال ڪريو.هي وائبريشن گھٽائي ٿو.Loctite ۽ پائپ بولٽس تي نظر رکو.ڇاڪاڻ ته هي هڪ اعلي سار سنڀال وارو علائقو آهي، نيري ٿريڊ لاڪر کان وڌيڪ مضبوط شيءِ استعمال نه ڪريو.41. ٽيوب ۽ ميني فولڊ (#18309-K23-600) جي وچ ۾ چار وينٽ گيسڪٽس رکو.اسٽيرر ٽيوب جي وڌايل ڊگھائي ھيٺين مان منتقل ٿيل ٽورڪ ۾ قابل ذڪر اضافو جي نتيجي ۾.42. ان جي بدران هڪ ڌاتو ACG ڪيپ حاصل ڪريو (اهو ئي آهي جيڪو هونڊا ٽيڪچ چوي ٿو ايلومينيم اگنيشن ڪيپ لاءِ).جڏهن ته دھات جي ڪيپ هڪ معياري پلاسٽڪ بلاڪ کان بهتر آهي، تڏهن به ان کي هر ڌوئڻ کان پوءِ هٽائي ڇڏيو، WD40 سان اسپري ڪريو، ۽ پنهنجي ايندڙ سواري تائين ڪيپ تي رکو.
MyPitboard توهان جي اسٽاڪ هينڊل بار پيڊن کي نئين پيڊن سان تبديل ڪري ٿو ۽ هڪ ٽچ اسڪرين GPS ڪمپيوٽر کي ليپ ٽائم، اسپلٽ موڊ، اسپلٽ موڊ ۽ امپڪٽ موڊ سان تبديل ڪري ٿو ته جيئن توهان کي توهان جي ترقي تي نظر رکڻ ۾ مدد ملي سگهي.ليپ موڊ ۾، اسڪرين ڏيکاري ٿي توهان جي آخري گود جو وقت، ڪل گذري ويو وقت ۽ توهان جي موجوده ۽ آخري گود جي وچ ۾ فرق، تنهنڪري توهان سواري دوران ذميوار ٿي سگهو ٿا ۽ بغير مدد جي تربيت کان پوءِ پنهنجا نتيجا ٽريڪ ڪري سگهو ٿا.پرچون قيمت: $299.99 www.mypitboard.com تي يا ڪال ڪريو (613) 858-5016.
انهن سونهري ڏينهن ۾ جڏهن ٻه اسٽروڪ زمين تي پنهنجي مرضيءَ سان گهمندا هئا، تجربيڪار ٻه اسٽروڪ سوار پنهنجي سائيڪل جي ڊائون ٽيوب تي تار جي ميش جو هڪ ٽڪرو ڳنڍيندا هئا ته جيئن انجڻ جي مٽيءَ کي ٻاهر ڪڍيو وڃي ان کان اڳ جو اهو ايئر کولنگ پنن کي بند ڪري ڇڏي..گندگي تار جي ميش تي لٺ ۽ وائبرٽ ٿيندي.ٽوئن ايئر ڊيزائن ڊپارٽمينٽ ۾ واضح طور تي ڪجهه پراڻا سائيڪل سوار آهن، ڇو ته ٽوئن ايئر ريڊيئيٽر بشنگ ان لاءِ آهن، مائنس ريڊي ايٽر بدران سلنڈر جي پنن جي.
ريڊيٽر آستين مايوس نه ڪيو.انهن سڀني حالتن هيٺ پاڻ کي چڱي طرح ڏيکاريو آهي جيڪي اسان انهن کي مقرر ڪيون آهن.اهي نه رڳو مدد ڪن ٿا ملبي ۽ گندگي کي ريڊيٽر کان ٻاهر رکڻ ۾، پر اهي پڻ ريسنگ دوران صاف ڪرڻ آسان بڻائي ٿي.ريڊيٽر جي شٽر کي کولڻ جي ڪا ضرورت ناهي يا مٽي کي ڇڪڻ جي ضرورت ناهي جيڪا ريڊيٽر جي پنن کي نقصان پهچائي سگهي ٿي.سخت سج ۾ گھڻي ڪلاڪن جي جاچ ڪرڻ کان پوءِ، اسان ان سان لڳل سائيڪل کي وڌيڪ گرم ڪرڻ سبب کولنٽ نه وڃايو.اسان چئن مهينن لاءِ آستين سان گڏ پنهنجي ٽيسٽ سائيڪل تي سوار ٿياسين.امتحان جي آخر ۾، ريڊيٽر جي پنن شاندار شڪل ۾ هئا.انهن ۾ عام ڊمپل ۽ وکر پنن جي کوٽ آهي.
ٽوئن ايئر ريڊيٽر آستين انسٽال ڪرڻ آسان آهن.KTM 450SXF تي، سوراخ ڪرڻ سادو آهي: پهرين ريڊيٽر جي شٽر مان چار بولٽ هٽايو، پوءِ ڊبل ايئر آستين کي شٽر تي سلائيڊ ڪريو.ٻيو، والو کي ٻيهر نصب ڪرڻ کان اڳ جسم ۾ اڳ ۾ سوراخ ٿيل سوراخ اسپيئر بولٽ سوراخ سان ترتيب ڏيو.ٽيون، جڏهن شيڊ کي سائيڪل تي واپس آڻيو، هٿ سان سڀني بولٽس کي ڪجهه موڙ تي مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن نرم ٽوئن ايئر هب مواد کي بولٽس جي چوڌاري بنچڻ کان روڪيو وڃي.جڏهن سڀئي بولٽ ۽ ساکٽ جاء تي آهن، دروازي جي بولٽس کي مضبوط ڪريو.
اسان کي شيشي جي گھمڻ واري مواد سان ڪو مسئلو ناهي ٽوئن ايئر استعمال ڪندو آهي.ڇا توهان سوچيو ٿا ته اهي خاردار تار استعمال ڪندا جيئن انهن 1974 ۾ ڪيو هو؟ڊبل ايئر ريڊيٽر جا هٿ نايلان ڪوٽيڊ فائبر گلاس مان ٺهيل آهن ۽ ٺهيل آهن گندگي ۽ گندگي کي روڪڻ لاءِ.پيسا بچائڻ لاءِ پينٽي هوز يا وائر ميش پائڻ لاءِ آزاد محسوس ڪريو، پر اهي ڪم نه ڪندا يا ان وقت تائين جيستائين ٽوئن ايئر جي آڇون نه هونديون.اسان انهن کي لڳايو ۽ انهن جي باري ۾ چار مهينن لاء وساريو.پوءِ انھن کي تبديل ڪريو ڇاڪاڻ ته ڇا پٿر ۽ پرچ توھان جي ريڊيٽر کي ڪندا آھن شيشي کي گھمڻ جو سبب بڻائين ٿا (بدلڻ لاءِ تمام گھڻو سستو).جيئن ته ريڊييٽر پاسي جي محافظن جي پويان لڪيل آهي، ٽوئن ايئر ريڊيٽر آستين سائيڪل جي جمالياتيات کان محروم نه آهن.
2014 کان وٺي، ٽوئن ايئر ريڊيٽر هوزز کي يورپي گرانڊ پرڪس جي لڳ ڀڳ هميشه مٽيءَ واري ٽريڪ تي آزمايو ويو آهي.جيئن ته MXA تباهه ڪندڙ عملو لاءِ، اسان جو SoCal گهر جو بنياد ان جي مينهن لاءِ معلوم ناهي؛تنهن هوندي به، اسان هفتي ۾ ڪجهه ڏينهن گذاريندا آهيون سخت پاڻيءَ واري ٽريڪ جي جاچ ڪندي ۽ ڪڏهن ڪڏهن برسات جي موسم ۾ ڪجهه حقيقي مٽي ڳوليندا آهيون.ٽوئن ايئر ريڊي ايٽر هوز سان اسان جي جاچ دوران، اسان هر هنڌ گندگي ڳولي رهيا هئاسين، جنهن اسان جي چوڌاري گھڻن سوارن کي بيزار ڪري ڇڏيو هو ته اسان جي ٽريڪ تي مٽي جي هر سوراخ کي مارڻ جي رجحان تي.
MXA رينڪڊ: ڇا توهان جي ڊوڙ جو ماحول برساتي هجي، مٽيءَ وارو هجي يا تمام گهڻو پاڻي ڀريو هجي، ٽوئن ايئر ريڊيٽر ڪيپس توهان لاءِ انمول آهن.ريڊيٽر صرف ڪم ڪن ٿا جڏهن هوا انهن جي ذريعي وهندي آهي.ٽوئن ايئر سخت ترين ماحول ۾ اهو حاصل ڪري سگهي ٿو.
هن MXGP شيڊول کي لوڻ جي اناج سان وٺو - اهو ايندڙ هفتي تبديل ٿي سگهي ٿو.2022 MXGP ڪئلينڊر ۾ 20 گرانڊ پرڪس پڻ شامل آھن مونسٹر انرجي FIM Motocross des Nations 25 سيپٽمبر 2022 تي Red Bud تي.
2022 FIM گرانڊ پرڪس (عارضي) فيبروري 20… ميٽلي پول، انگلينڊ مارچ 6… ارجنٽائن مارچ 20 TBD… مارچ 27 TBD… Oss، هالينڊ اپريل 10… اٽلي ٽرينٽينو 24 اپريل… ڪيگمس، لاتويا مئي 1… ايگلٽ، روس مئي 15… آريو ساردو ، سارڊينيا.29 مئي… Intu Xanadu، اسپين 5 جون… Ernie, France 12 جون… Teuchental, جرمني 26 جون… جڪارتا، انڊونيشيا 3 جولاءِ… سيمارانگ، انڊونيشيا 17 جولاءِ… چيڪ ميڊل 24 جولاءِ… Lommel، بيلجيم 7 آگسٽ… Uddevalla Sweden آگسٽ 14. .. فنلينڊ KymiRing آگسٽ 21… جين ڊي اينجلي، فرانس، سيپٽمبر 4… Afyonkarahisar، ترڪي، سيپٽمبر 18… TBD
”تازو جاري ڪيل ODI SX8 هينڊل بار جو احاطو ٿورڙو وڏو ڪيو ويو آهي ته جيئن وڌاءُ اثر مزاحمت ۽ بهتر ڏيک مهيا ڪري.وڌندڙ اثر مزاحمت.بهتر نمائش ۽ شامل ٿيل اثر تحفظ لاءِ اهو ٿورڙو وڏو ڪيو ويو آهي، جڏهن ته آڪٽاگونل آخر ڪيپس هڪ مخصوص ODI ڪارخاني جو ڏيک ڏين ٿا.سڀ کان وڌيڪ عام 7/8″ هينڊل بارز کي فٽ ڪرڻ لاءِ ٽي سائيز هاڻي موجود آهن: مڪمل سائيز سائيڪلون، 190mm (7.5″) وچولي سائيز جي سائيڪلن لاءِ ۽ 160mm (6.25″) مني سائيڪلن لاءِ.- جاني جمپ، ODI گرپس پرچون قيمت: $21.95 - www.odigrips.com يا (951) 786-4755.
2022 AMA نيشنل موٽرڪراس چيمپيئن شپ 28 مئي…پالا، CA جون 4…هنگ ٽائون، CA جون 11…ٿنڊر وادي، CO جون 18…مائونٽ مورس، PA جولاءِ 3…ريڊ بڊ، مشي گن، 9 جولاءِ…سائوٿ وِڪ، ميساچوسٽس، جولاءِ 16… ملويل، مينيسوٽا، جولاءِ 23…واشنگٽن، آسٽريليا، آگسٽ 13…انڊيلا، نيو يارڪ، آگسٽ 20…بوٽس ڪريڪ، ميري لينڊ آگسٽ 27…ڪرافورڊس وِيل سيپٽمبر 3…پالا، CA
2022 AMA سپر ڪراس چيمپيئن شپ جنوري 8…Anaheim, CA 15…Oakland, CA 22…San Diego, CA Feb 29…Anaheim, CA 5…Arizona Glendale, CA 12… Feb, Anaheim, CA 19, Feb 19, MNapoliton… TX.5... ڊيٽونا سمنڊ، FL 12... ڊيٽروٽ، MI 19... انڊينپوليس، IN، مارچ.اپريل 26 ... سيٽل، واشنگٽن 9 ... سينٽ.شهر، يوٽا
ٻن ميگزين جي سبسڪرپشن لاءِ ۽ موٽرڪراس پارٽس، گيئر يا لوازمات تي وڏي $50 رعايت، هتي ڪلڪ ڪريو.
Motool Slacker V4 Digital Sag Gauge ٺاھيو ويو آھي سوارين جي مدد ڪرڻ لاءِ ساگ کي آسان ۽ تيزيءَ سان چيڪ ڪرڻ لاءِ موٽر سائيڪل جي آرام ۽ ڪارڪردگي کي بھتر ڪرڻ لاءِ.توهان جي سائيڪل جي مفت ساگ ۽ ريس ساگ جو مقدار سڌو سنئون ان ڳالهه سان آهي ته اهو پيچري تي ڪيترو توازن رکي ٿو.Motool 2012 کان Slacker ڊجيٽل معطلي ٽونر ٺاهي رهيو آهي. V4 ٽيونرز جو چوٿون نسل آهي ۽ سمارٽ فونز لاءِ بلوٽوٿ ڪارڪردگيءَ سان گڏ پهريون ٽيونر آهي ۽ وائرليس ريموٽ ڪنٽرول خريد ڪرڻ جو اختيار آهي جيڪو توهان کي پنهنجو پاڻ کي چيڪ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو (بغير مدد سان).
Motool Slacker ڊجيٽل ساگ اسڪيل کي پراڻي فيشن جي ساگ حڪمران لاءِ هڪ جديد متبادل طور ٺاهيو ويو.توهان کي صرف اهو ڪرڻو آهي ته ان کي آن ڪريو، 32″ ڪيبل کي فيڊر سان ڳنڍيو، اسڪيل کي ري سيٽ ڪريو ۽ توهان جي دوست کي توهان جي ريس ڪيمبر کي اسڪرين کان ٻاهر پڙهڻ ڏيو (اصل Slacker پڻ هڪ ڊجيٽل ريموٽ سان آيو آهي جيڪو Slacker ۾ پلگ ان ٿئي ٿو).بلاڪ ڪيو ته جيئن توهان پنهنجي سائيڪل تي ويهڻ دوران پنهنجو سستو پڙهي سگهو ٿا).نئون بلوٽوٿ سليڪر V4 اپڊيٽ ٻن بدران هڪ شخص سان ڪم ڪندي سست کي جانچڻ جي ڪم کي آسان بڻائي ٿو.ماضي ۾، جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته سيگ پاڻ کي سليڪر اسڪيل تي چيڪ ڪريو، توھان کي ھڪ ڊجيٽل ريموٽ ريڊر کي وزن سان ڳنڍڻو پوندو ھو ۽ ھينڊل بار کان ريئر ويل تائين ھڪڙي تار کي ھلايو ويندو ھو.هاڻي Bluetooth فنڪشن سان، ريموٽ ڪنٽرول وائرليس آهي.انهي سان گڏ، جيڪڏهن توهان گهر ۾ ريموٽ وساري ڇڏيو يا ان تي اضافي پئسا خرچ ڪرڻ نٿا چاهيو، توهان پنهنجي اسمارٽ فون تي ساگ جي ماپ کي جانچ ڪري سگهو ٿا.ماضي ۾، ساگ جي چڪاس ڪرڻ لاءِ توهان کي سائيڪل تي وڃڻ جي ضرورت آهي ۽ ڪنهن ٻئي شخص کي ريئر فيڊر ساگ ماپڻ جي ضرورت آهي.بلوٽوٿ جي خصوصيت کي استعمال ڪرڻ ۽ پاڻ کي ساگ چيڪ ڪرڻ لاءِ، اسان سفارش ڪريون ٿا ته EZ UP ٽاپ فريم تي رکو يا سائيڪل کي متوازن رکڻ لاءِ ٽرڪ تي پنهنجا هٿ آرام ڪريو.صحيح پڙهڻ حاصل ڪرڻ لاءِ، پڪ ڪريو ته توهان جي سائيڪل هڪ سطح جي سطح تي آهي ۽ توهان جا هٿ صرف توازن لاءِ استعمال ڪيا ويا آهن ۽ توهان جي وزن کي سهارو نه ڏيڻ.
Motool سروس اسسٽنٽ ايپ ٻنهي ايپل ۽ اينڊرائيڊ ڊوائيسز لاءِ مفت ڊائون لوڊ طور دستياب آهي.اهو توهان جي اسمارٽ فون کي هڪ ورچوئل ريموٽ ڊسپلي ۾ تبديل ڪري ٿو، توهان کي حقيقي وقت ساگ جي ماپ پڙهائي.بس بلوٽوٿ ذريعي پنهنجي اسمارٽ فون مان ايپ سان ڳنڍيو، جيئن توهان جي فون کي پنهنجي ڪار اسٽيريو سان ڳنڍڻ.اضافي طور تي، ايپ توهان کي ماپن کي لاگ ان ڪرڻ ۽ ڪيترن ئي سائيڪلن ۽ انهن جي معطلي سيٽنگن کي لاگ ان ڪرڻ لاء هڪ جڳهه ڏئي ٿي.جيڪڏهن توهان محسوس نٿا ڪريو ته سمارٽ فون استعمال ڪندي، Motool MXA جي خواهش کي تسليم ڪيو آهي ۽ ان جي LCD ريموٽ کي نئين وائرليس صلاحيتن سان تازه ڪاري ڪيو آهي.ريموٽ ڪنٽرول استعمال ڪرڻ آسان طريقو آهي پاڻ کي ماپڻ لاءِ رات جو دير سان گيراج ۾.
نئون V4 Slacker 30 ڏينهن جي رقم جي واپسي جي گارنٽي سان گڏ اچي ٿو.جيڪڏهن توهان جي سائيڪل سِلڪر V4 ڊجيٽل معطلي ٽونر سان ساگ کي ترتيب ڏيڻ کان پوءِ بهتر نه ٿي رهي آهي، ته توهان ان کي واپس ڪري سگهو ٿا بغير ڪنهن سوال جي.ان سان گڏ، اهو هڪ ٻن سالن جي وارنٽي سان گڏ اچي ٿو توهان کي توهان جي Slacker سان ڪنهن به ساختماني مسئلن ۾ هلڻ گهرجي.
انگن ۾: $159.99 (صرف مکيه يونٽ)، $189.99 (Slacker V4 + وائرليس ريموٽ ڊسپلي) - www.motoool.com يا (800) 741-7702.
MXA درجه بندي: Motool Slacker V4 ڊجيٽل معطلي ٽونر توهان جو نئون بهترين دوست هوندو.اهو racers لاء racers پاران پيدا ڪيو ويو.جھٽڪن جي اسپرنگس ۽ اندروني والوز جي جھلڻ جي تلافي ڪرڻ لاءِ سوارن کي وقتي طور تي ساگ کي جانچڻ گھرجي.اهو پاڻ ڪرڻ جي قابل ٿيڻ جو مطلب آهي ته توهان اهو ڪري سگهو ٿا جڏهن توهان چاهيو ٿا.
2022 AMA سپر ڪراس چيمپيئن جنوري.8… Anaheim, CA 15… Oakland, CA 22… San Diego, CA 29 فيبروري… Anaheim, CA 5… Glendale, CA 12…. Feb Anaheim, CA 19 فيبروري…. Minneapolis, Minnesota, فيبروري 26… Arlington, Texas.5... ڊيٽونا سمنڊ، FL 12... ڊيٽروٽ، MI 19... انڊينپوليس، IN، مارچ.اپريل 26 ... سيٽل، واشنگٽن 9 ... سينٽ.شهر، يوٽا
2022 FIM گرانڊ پرڪس (عارضي) فيبروري 20… ميٽلي پول، انگلينڊ مارچ 6… ارجنٽائن مارچ 20 TBD… مارچ 27 TBD… Oss، هالينڊ اپريل 10… اٽلي ٽرينٽينو 24 اپريل… ڪيگمس، لاتويا مئي 1… ايگلٽ، روس مئي 15… آريو ساردو ، سارڊينيا.مئي 29…Intu Xanadu، اسپين 5 جون…Ernie, France 12 جون…Teuchenthal, Germany 26 June…Jakarta, Indonesia 3 July…Semarang, Indonesia 17 July…Cec Medalion 24 جولاءِ…Lommel, Belgium 7 آگسٽ…Uddevalla, Sweden14 فنلينڊ KymiRing آگسٽ 21…St.جين ڊي اينجلي، فرانس، سيپٽمبر 4… افونڪاراحسار، ترڪي، سيپٽمبر 18… TBD
2022 AMA نيشنل موٽرڪراس چيمپيئن شپ 28 مئي…پالا، CA جون 4…هنگ ٽائون، CA جون 11…ٿنڊر وادي، CO جون 18…مائونٽ مورس، PA جولاءِ 3…ريڊ بڊ، مشي گن، 9 جولاءِ…سائوٿ وِڪ، ميساچوسٽس، جولاءِ 16… ملويل، مينيسوٽا، جولاءِ 23…واشنگٽن، آسٽريليا، آگسٽ 13…انڊيلا، نيو يارڪ، آگسٽ 20…بوٽس ڪريڪ، ميري لينڊ آگسٽ 27…ڪرافورڊس وِيل سيپٽمبر 3…پالا، CA
2022 ڪيڪر آرينڪراس سيريز جنوري 7-8… لويلينڊ، CO جنوري 15… امريلو، TX جنوري 21-22… اوڪلاهوما سٽي، اوڪلاهوما جنوري 29… گرينزبورو، NC فيبروري 4-5.رينو، نيواڊا، فيبروري 11-12… ڊينور، ڪولوراڊو
2022 آف روڊ شيڊول جنوري 21-23… پرائم، NV فيبروري 18-20… گلين هيلن، CA مارچ 11-13… Lake Havasu City, AZ اپريل 8-10… Taft, CA, اپريل 29-مئي 1… لاس ويگاس، NVM مئي 27-29… Cedar City, UTSept.16-18…پرسٽن، ID آڪٽوبر 14-16…ميسڪائيٽ، NV نومبر 4-6…پرائم، NV
2022 ڪينيڊا ٽرپل ڪرائون سيريز جون 5…ڪملوپس، بي سي 12 جون…ڊرم هيلر، اي بي جون 19…پائلٽ مائونڊ، ايم بي 3 جولاءِ…والٽن، جولاءِ 10…ڪورٽلينڊ، 17 جولاءِ تي… اوٽوا، او ايڇ 24 جولاءِ … مونڪٽن، اين سي 31 جولاءِ ڊي چيمبو QC آگسٽ 14 … والٽن، او ايڇ
2022 جرمن ADAC Motocross ماسٽرز 3 اپريل…Drena Prince May 22…Dritz June 19…Meggers July 3…Bilstein July 10…Tensfeld 31 July…Heildorf سيپٽمبر 4…Jauer سيپٽمبر 11 …Holzgerlingen
2022 MICHELIN UK چيمپئن شپ 20 مارچ… پهرين مئي تي تصديق ڪئي ويندي… 29 مئي تي تصديق ڪئي ويندي… جولاءِ 3 تي تصديق ڪئي ويندي… آگسٽ 7 تي تصديق ڪئي ويندي… سيپٽمبر 4 تي تصديق ڪئي ويندي… تصديق ڪئي ويندي
آئرش نيشنلز 2022 مارچ 27… TBA اپريل 10… TBA جون 5… جون 26… لوچ برڪلينڊ جولاءِ 24… TBA Sol 21
2022 ڊچ ماسٽرز سيريز مارچ 13…آرنيم اپريل 18…اولڊبروڪ (سومر) مئي 8…هارفسن مئي 22…اوس جون 18…رينن
MXA ايمرجنسي سروسز ٽيم موٽر سائيڪلون سنڀاليندي آهي.چيڪ ڪريو اسان جو MXA يوٽيوب چينل سائيڪل جي جائزي، سپر ڪراس ڪوريج، رائيڊر انٽرويوز ۽ وڌيڪ لاءِ.۽ رڪنيت واري بٽڻ کي دٻائڻ نه وساريو.
اسان کي موٽرسائيڪل سان لاڳاپيل هر شيءِ پسند آهي ۽ اسان کي موٽرسائيڪل جي سڀني مداحن کي هڪ جاءِ تي آڻڻ چاهيون ٿا ته توهان جا ٻه سينٽ، خيالن، تصويرون، سائيڪل جي مرمت، سائيڪل جا سوال ۽ وڌيڪ شيئر ڪرڻ لاءِ.پهرين ڏسڻ لاءِ توهان وٽ هجي يا اڳ ۾ ئي Facebook اڪائونٽ هجي.جيڪڏهن توهان نٿا ڪريو، اتي ڪم ڪرڻ لاء گهڻو ڪم ناهي، ۽ توهان وٽ شايد هڪ عرف هجي، تنهنڪري ڪو به نٿو ڄاڻي ته اهو توهان آهيو.شامل ٿيڻ لاءِ هتي ڪلڪ ڪريو.هڪ دفعو توهان شامل ٿيڻ جي درخواست ڪئي، اسان جلد ئي توهان جي درخواست قبول ڪنداسين.
روزانو تازو مواد لاءِ اسان جي تابعداري ڪريو www.twitter.com/MXAction يا Twitter جي MXAction سيڪشن.
تصويرون: ڊيبي ٽاميٽي، ڪاواساڪي، KTM، MXGP، ٽريور نيلسن، ري آرچر، جان آرٽنر، برائن ڪنورس، هونڊا، ياماها، هسڪوارنا، ڊيرل ايڪلنڊ، ياماها، MXA آرڪائيوز
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-15-2022